การใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทน

การใช้งานหลักของสารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทนอยู่ในอุตสาหกรรมวิศวกรรมโยธาและการขนส่ง ตัวอย่างเช่น ในญี่ปุ่น สารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทนประมาณ 75-80% ถูกใช้ในการก่อสร้าง 15% ในการผลิตรถยนต์และเครื่องจักร และ 5% ในด้านวิศวกรรมโยธาและสาขาอื่นๆ

การใช้งานเฉพาะในการก่อสร้าง ได้แก่ ข้อต่อการปิดผนึกและข้อต่อการก่อสร้างในส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูป ข้อต่อปิดผนึกและอุดรูรั่วรอบกรอบไม้ของประตูและหน้าต่างและระหว่างผนังคอนกรีต การอุดรูรั่วและการประสานรอยต่อในโครงสร้างน้ำหนักเบา (เช่น ผนังม่าน) ข้อต่อกันซึมและอุดรูรั่วบริเวณระเบียง สระว่ายน้ำ และห้องน้ำ การเชื่อมต่อการปิดผนึกในเครื่องปรับอากาศและระบบอื่น ๆ และการปิดผนึกหน้าต่างและกรอบหน้าต่างกระจกสองชั้น-ที่หุ้มฉนวน

การใช้งานของสารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทนในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้แก่: การปิดผนึกการประกอบกระจกรถยนต์ (ส่วนใหญ่เป็นกระจกบังลม) และการประกอบตัวถังรถกับส่วนประกอบอื่นๆ

ในงานวิศวกรรมโยธา สารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทนใช้สำหรับปิดผนึกรอยต่อขยายใน-ถนน สะพาน และรันเวย์สนามบินคุณภาพสูง ข้อต่อปิดผนึกในระบบท่อระบายน้ำคอนกรีต เซรามิก และพีวีซี ท่อส่งก๊าซใต้ดิน และท่อร้อยสายไฟฟ้า และการปิดผนึกการเชื่อมต่อในอุโมงค์รถไฟใต้ดินและอุโมงค์ใต้ดินอื่นๆ

น้ำยาซีลโพลียูรีเทนยังสามารถใช้สำหรับข้อต่อที่ยืดหยุ่นของสายเคเบิล (เช่น สายเคเบิลใต้ดิน) การใส่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันฝุ่นและการกระแทก และสำหรับการติดและการปิดผนึกของระบบฉนวน เช่น รถบรรทุกห้องเย็น ชั้นฉนวนห้องเย็น และภาชนะที่มีอุณหภูมิต่ำ-